济宁大安机场

鲁西南地区最大的民用机场

网站截图

济宁大安机场位于济宁市兖州区，为4C级民用支线机场，场区占地面积2909亩，跑道长2800米、宽45米，航站楼面积29700平方米，建设有16个C类机位、8个廊桥。本期工程按照2025年旅客吞吐量260万人次，货邮吞吐量7000吨目标设计。

1. 历史沿革​​

• ​​选址与规划​​：2015年启动选址，经曲阜、兖州、梁山三地比选，最终确定兖州漕河场址，2016年纳入政府规划，2019年获国务院、中央军委批复预可研报告。
• ​​建设周期​​：2019年至2022年建成，2023年12月28日正式通航，替代原济宁曲阜机场。

​​2. 建设规模与设施​​

• ​​等级与容量​​：4C级机场，设计2030年旅客吞吐量300万人次，远期（2050年）达600万人次；2025年目标为260万人次、货运7000吨。
• ​​航站楼设计​​：由中国建筑西南设计研究院设计，采用“祥云璞玉”理念，融合儒家文化与运河元素，航站楼两侧预留扩建空间。
• ​​技术应用​​：支持无纸化通关、人脸识别、自助值机/托运设备（10个值机柜台、7台自助机、2台自助托运）。

​​3. 运营情况​​

• ​​航线网络​​：通航北京、广州、深圳等21个城市，初期平移原曲阜机场航线。
• ​​服务品牌​​：打造“济享儒意”服务品牌，涵盖助“仁”为乐、称“信”如意等五大板块及11项细分产品。

​​4. 交通配套​​

• ​​公共交通​​：优化6条城际公交线路（覆盖济宁城区、曲阜、邹城、嘉祥等），规划兖州区公交；航站楼内设客运站。
• ​​出租车​​：到达厅南侧设出租车蓄车场。
• ​​远期规划​​：济宁轨道交通1号线将接入机场。

​​5. 文化特色​​

• 航站楼设计体现儒家“君子如玉”精神，屋檐波浪造型象征运河文化，内部布局注重自然采光与绿色空间。

​​6. 战略意义​​

• ​​区域作用​​：填补鲁西南民航空白，衔接鲁南、京沪交通网及京杭运河，促进文旅和经济发展。
• ​​经济定位​​：山东省“三枢十三支”机场群关键节点，由民航局与省政府联合推进，2023年划归济宁国资委管理。

​​7. 远期规划​​

• 飞行区预留4E级升级空间，航站楼可双侧延伸，满足国际航线需求；2050年目标吞吐量600万人次。

​​参考资料​​

• 机场代码：JNG，隶属民航华东地区管理局。
• 建设方：中建八局一公司承建，总投资未明确披露。

该机场的建成显著提升了济宁的区域交通枢纽地位，兼具功能性与文化代表性。